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在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革背景下，氫能已成為推動(dòng)世界能源轉(zhuǎn)型與綠色發(fā)展的新動(dòng)力。此前召開的2026年全國能源工作會(huì)議強(qiáng)調(diào)，前瞻布局氫能等未來產(chǎn)業(yè)。這既是建設(shè)能源強(qiáng)國、加快構(gòu)建新型能源體系的重要舉措，也是堅(jiān)持“雙碳”引領(lǐng)、推動(dòng)全面綠色轉(zhuǎn)型的重要路徑。

目前，已有超過60個(gè)國家和地區(qū)公布?xì)淠馨l(fā)展戰(zhàn)略，多個(gè)國家和地區(qū)正加快推進(jìn)可再生能源制氫（綠氫）項(xiàng)目落地，氫能賽道的國際競爭日趨激烈。作為氫能生產(chǎn)、消費(fèi)規(guī)模均居世界首位的國家，我國近年來不斷完善氫能政策體系，在電解槽制造、布局和成本方面優(yōu)勢明顯，電解水制氫新增產(chǎn)能占全球總量的一半以上，建成的加氫站數(shù)量約占全球的40%，綠氫市場的國際競爭力穩(wěn)步提升。不過，盡管我國氫能技術(shù)專利申請量居世界第一位，但部分核心技術(shù)尚未完全突破，一些關(guān)鍵材料部件嚴(yán)重依賴進(jìn)口；由于氫具有燃料、危化品雙重屬性，其“制儲輸用”全鏈條管理相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)仍需細(xì)化完善。面對新形勢、新挑戰(zhàn)、新任務(wù)，需要多措并舉，助力氫能從“工業(yè)原料”升級為“能源載體”，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

降本增效，提高氫能產(chǎn)業(yè)含“金”量。充分發(fā)揮“三北”地區(qū)利用可再生能源制氫的地理優(yōu)勢，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局，有序擴(kuò)大綠氫產(chǎn)能，強(qiáng)化“鏈主”企業(yè)對上下游資源整合的帶動(dòng)作用，增強(qiáng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈整體韌性。用好金融賦能政策工具，鼓勵(lì)和引導(dǎo)央地國資平臺持續(xù)對氫能全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行投融資的同時(shí)，充分發(fā)揮市場化機(jī)構(gòu)的主導(dǎo)作用，建立多元化融資體系，拓寬融資渠道，引導(dǎo)更多耐心資本參與其中。

自主創(chuàng)新，提高氫能科技含“新”量。加大政策創(chuàng)新和場景開放支持力度，進(jìn)一步優(yōu)化涉氫相關(guān)技術(shù)以及產(chǎn)品從實(shí)驗(yàn)室到生產(chǎn)線的全流程、全生命周期管理與服務(wù)。堅(jiān)持問題導(dǎo)向和應(yīng)用導(dǎo)向，由政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，鼓勵(lì)行業(yè)龍頭企業(yè)牽頭，與高校、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì)、配套企業(yè)、相關(guān)中介機(jī)構(gòu)等組成創(chuàng)新聯(lián)合體，大力開展技術(shù)攻關(guān)。為應(yīng)對氫能技術(shù)快速迭代和相關(guān)高技能人才需求激增的問題，密切政產(chǎn)學(xué)研用之間的聯(lián)系，推動(dòng)產(chǎn)教融合、職普融通，健全相關(guān)人才培養(yǎng)、供給、使用、儲備等制度體系，加快構(gòu)建良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)。

“雙碳”引領(lǐng)，提高氫能利用含“綠”量。充分體現(xiàn)綠氫的環(huán)境屬性和收益，通過完善綠證市場交易制度，提高綠電消費(fèi)占比，穩(wěn)步推動(dòng)綠氫消納，并發(fā)揮好低碳?xì)湓谵D(zhuǎn)型過渡階段的比較優(yōu)勢，彌補(bǔ)綠氫規(guī)模化應(yīng)用前的暫時(shí)缺口。隨著政策支持力度加大和技術(shù)瓶頸突破，綠氫有望率先在交通領(lǐng)域獲得大規(guī)模應(yīng)用。總結(jié)推廣燃料電池汽車示范城市群和“氫進(jìn)萬家”等成功經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也要積極探索綠氫在交通、化工、冶金、航煤、儲能等領(lǐng)域的應(yīng)用，培育終端需求和創(chuàng)新商業(yè)模式，打造多元化的綠氫消納場景。