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近日，國網(wǎng)寧夏經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院工程技術(shù)研究中心研發(fā)團(tuán)隊攜帶自主研發(fā)的架空線路施工智能全站儀樣機(jī)，赴烽燧750千伏輸電線路工程現(xiàn)場進(jìn)行實測。測試結(jié)果表明，該儀器可將原本需要半小時的測量計算工作縮短至1—2分鐘。

在輸電線路工程建設(shè)中，復(fù)測分坑、弧垂觀測、桿塔傾斜、跨越物距離測量等工序至關(guān)重要，但傳統(tǒng)方法依賴經(jīng)緯儀或全站儀進(jìn)行手動測量，再通過一系列復(fù)雜公式進(jìn)行計算，不僅流程繁瑣，且對技術(shù)人員水平要求極高。任何一個測量或計算環(huán)節(jié)出錯，都可能導(dǎo)致定位偏差，需要反復(fù)校驗。

架空線路施工智能全站儀的關(guān)鍵技術(shù)突破，在于將線路施工常用的測量計算程序直接嵌入設(shè)備內(nèi)部。工作時，程序自動獲取全站儀的激光測距、角度、溫度等實時數(shù)據(jù)，并即時完成運(yùn)算，徹底避免了人工輸入公式和數(shù)值可能導(dǎo)致的錯誤?，F(xiàn)場測試顯示，其各項主要功能均運(yùn)行穩(wěn)定，實現(xiàn)了“即測即得”，大幅提升工作質(zhì)效與準(zhǔn)確性。

在研發(fā)過程中，上述團(tuán)隊意外衍生出一項創(chuàng)新性附加功能——操作者僅需將儀器鏡頭對準(zhǔn)大樓、桿塔等待測物體底部，然后向上轉(zhuǎn)動鏡頭，即可實時、連續(xù)測量出鏡頭指向點(diǎn)與底部的高差，如同在空中拉了一把虛擬尺子，最終快速獲得物體整體高度。這項功能極大地拓展了儀器的應(yīng)用場景，為現(xiàn)場勘查提供了全新測量思路。

目前，國網(wǎng)寧夏經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院正在推動這項自主研發(fā)成果的轉(zhuǎn)化。待其推廣應(yīng)用后，將有效替代傳統(tǒng)施工中耗時易錯的手動計算模式，使輸電線路施工測量全面邁入“分鐘時代”，為電網(wǎng)建設(shè)提質(zhì)增效注入新動能。