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近日，中國船舶集團旗下江南造船為ADNOC L&S建造的17.5萬方LNG（液化天然氣）運輸船H2700舉行入塢儀式。該船是ADNOC L&S在江南造船訂造的LNG船項目首制船，采用創(chuàng)新建造工法，貨艙環(huán)段下水保圍護先行；塢內(nèi)搭載機艙、艏部，全船并行；計劃碼頭常規(guī)、液貨調(diào)試同步。據(jù)悉，該船計劃今年12月交付，比合同交船期提前一個月。

據(jù)悉，本項目船型是江南造船以國際最新的LNG船設(shè)計理念自主研發(fā)設(shè)計的17.5萬方LNG運輸船（“LNG JUMBO”系列），具有主流、可靠、節(jié)能環(huán)保等特點，應(yīng)用多項低碳節(jié)能技術(shù)，綜合經(jīng)濟性能指標達到國際領(lǐng)先水平。配備部分再液化系統(tǒng)，船舶操控和運營管理更加靈活，提升能效利用。配備最新技術(shù)的雙燃料推進系統(tǒng)，滿足各類排放要求，并可降低甲烷逃逸，降低碳排放，符合綠色環(huán)保的設(shè)計理念。