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　　工信部原部長(zhǎng)、中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)李毅中在國(guó)是論壇“能源中國(guó)—中國(guó)未來五年”上表示，在目前技術(shù)條件下，要防止煤化工、煤制氫盲目發(fā)展，不可“逢煤必化”，避免造成生態(tài)破壞、氣候變暖的新風(fēng)險(xiǎn)。

　　李毅中表示，煤制氫的過程中“綠氫”是最終發(fā)展方向，要大力推動(dòng)二氧化碳捕集、封存、利用等技術(shù)攻關(guān)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化、商業(yè)化。同時(shí)，建議國(guó)家對(duì)碳稅、二氧化碳排放量等制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范并嚴(yán)格執(zhí)行。

　　李毅中稱，2015年年底，巴黎氣候變化大會(huì)上形成的《巴黎協(xié)定》提出，到本世紀(jì)末，全球平均氣溫比工業(yè)化前的溫升要控制在2度以內(nèi)，努力達(dá)到1.5度以內(nèi)。同時(shí)，作為《巴黎協(xié)定》的締約方之一，中國(guó)承諾將在2030年左右達(dá)到碳排放峰值，并將非化石能源占一次能源消耗的比重提高到20%。

　　中國(guó)實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放的絕對(duì)量2030年達(dá)峰的目標(biāo)難度較大

　　2019年全球的二氧化碳排放量沒有上升，而中國(guó)的排放量增長(zhǎng)1.75%。這就要求中國(guó)嚴(yán)格進(jìn)行節(jié)能降耗，同時(shí)通過改善能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)，提高非化石能源的比例，特別是要減少煤炭的比例。

　　李毅中稱，減少二氧化碳的排放量重在工業(yè)，重在煤炭的清潔高效利用。煤化工過程中會(huì)產(chǎn)生大量二氧化碳，用煤化工生產(chǎn)一公斤的氫要誕生11公斤的二氧化碳，而如果是油制氫，則會(huì)誕生7公斤的二氧化碳，如果是天然氣制氫，則誕生5.5公斤的二氧化碳。利用煤化工生產(chǎn)碳?xì)浠衔?，如尿素、甲醇等時(shí)，二氧化碳仍然是過剩的，如用煤做原料合成氨再進(jìn)一步生成尿素，能夠用去三分之二的二氧化碳，但仍然大概有25%-30%的二氧化碳要排放。

　　在當(dāng)前較熱門的氫燃料電池產(chǎn)業(yè)中，“氫從哪來”的問題有很大爭(zhēng)議，李毅中認(rèn)為目前這方面研究不夠，如果是用化石能源制氫、所伴生的二氧化碳全部排放，這是不能容忍的。

　　2019年，世界能源理事會(huì)把煤炭等化石能源制氫、伴有大量二氧化碳排放得到的氫稱為“灰氫”；把化石能源制氫、但進(jìn)行碳捕捉且捕集、埋存、利用二氧化碳得到的氫稱為“藍(lán)氫”；可再生能源制氫則為“綠氫”。

　　李毅中稱，顯然灰氫是不可取的，只有通過CCS（碳捕獲與封存）或者CCUS（碳捕集、利用與封存）才能使灰氫變成藍(lán)氫，藍(lán)氫的使用對(duì)于中國(guó)能源轉(zhuǎn)型有很大意義。

　　李毅中總結(jié)道，灰氫不可用，藍(lán)氫可以用，廢氫可回收，綠氫是方向。

　　因此他認(rèn)為，在目前技術(shù)條件下，要防止煤化工、煤制氫盲目發(fā)展，避免生態(tài)破壞、氣候變暖的新風(fēng)險(xiǎn)，首先要大力進(jìn)行二氧化碳的捕集、封存、利用技術(shù)的攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化、專業(yè)化。

　　近年來，國(guó)際能源巨頭道達(dá)爾、英國(guó)石油公司（BP）等公司均認(rèn)為脫碳天然氣將在低碳未來中成為最具成本效益的能源之一，對(duì)CCUS等技術(shù)非常重視。政府間氣候變化專門委員會(huì)（IPCC）數(shù)據(jù)也顯示，到2050 年，CCUS技術(shù)將用于處理全球1/3的二氧化碳排放。

　　但值得注意的是，雖然業(yè)界普遍認(rèn)為CCS和CCUS技術(shù)對(duì)實(shí)現(xiàn)碳減排目標(biāo)至關(guān)重要，但該領(lǐng)域研究實(shí)際進(jìn)展較為緩慢。就目前而言，CCUS很多技術(shù)尚在實(shí)驗(yàn)室階段，在大規(guī)模商業(yè)應(yīng)用中存在成本高昂、公眾關(guān)注度不夠、國(guó)際間缺乏協(xié)作等問題。

　　2010年，中國(guó)神華集團(tuán)開始進(jìn)行國(guó)內(nèi)首個(gè)CCS示范項(xiàng)目，項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)模為10萬噸/年。李毅中介紹道，該項(xiàng)目2011年建成投入，已經(jīng)取得了初步效果，但是10萬噸/年的規(guī)模與工業(yè)規(guī)模仍相差甚遠(yuǎn)，存在成本高昂、規(guī)模不夠等問題。這意味著中國(guó)CCS技術(shù)的應(yīng)用由于成本問題、風(fēng)險(xiǎn)問題等，與產(chǎn)業(yè)化仍有一定距離。此外，“三桶油”中的中石油、中石化也在試點(diǎn)用二氧化碳來驅(qū)動(dòng)采油，提升原油的采收率，李毅中稱以上這些探索都仍需要進(jìn)一步支持，以創(chuàng)造這項(xiàng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的條件。

　　對(duì)此，李毅中建議有關(guān)部門盡快制定相關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，作為《巴黎協(xié)定》的締約方之一，中國(guó)要兌現(xiàn)碳排放達(dá)峰、非化石能源消耗比重等目標(biāo)，就必須盡快在減排降碳、碳稅等方面形成目標(biāo)和任務(wù)，從“十四五”規(guī)劃開始明確方向、加大力度，逐步建立有效的管理體系。

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