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    中石化將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)12個省市的汽油油品升級換代，將目前國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油升級到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。有分析人士稱，油品升級將帶來煉油成本提高，此前北京、上海油品升級換代時均上調(diào)了價格，這也意味著年內(nèi)國內(nèi)大部分地區(qū)油價可能再度面臨上調(diào)。

    中石化方面表示，此次油品升級的包括了浙江、廣東、江蘇、福建、河南、安徽、海南、天津、云南、貴州、廣西等12個省市。目前這些省市的油品正處于置換之中，最快年內(nèi)就可實(shí)現(xiàn)，而油品升級后，汽油中的硫含量將有所減少，將大量減少空氣中的硫排放量。

    北京在奧運(yùn)前夕由國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)升至了國Ⅳ，而上海也在11月1日將油品品號由國Ⅱ直接升級到了國Ⅳ。11月10日，國家發(fā)改委上調(diào)國內(nèi)成品油價格，每噸漲幅達(dá)到480元/噸，折合93號汽油價格的漲幅約每升0.36元，而上海由于實(shí)行國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，93號汽油每升漲幅高達(dá)0.71元。

    易貿(mào)資訊分析師廖凱舜對記者表示，油品升級后，油價上調(diào)無法避免，但上調(diào)的幅度應(yīng)該不會很大。油品品號每升一級，每噸的差價約為200元，即每升增加0.2元左右。

    今年頒布的《石化產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中已明確指出“2009年我國車用汽油全部達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。2010年車用柴油全部達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。”廖凱舜表示，“不僅是中石化，中石油轄區(qū)內(nèi)的多個省市也逐步推行汽油的國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，有望于明年初推行。大部分地區(qū)的油價都可能隨之再度上調(diào)。”

    另悉，距離11月10日發(fā)改委上調(diào)油價已有22個工作日，國內(nèi)成品油又走到了調(diào)價的敏感窗口期附近。中國石化董事會秘書局主任黃文生在回應(yīng)近期國內(nèi)油價會否調(diào)整時表示，是否近期調(diào)價由發(fā)改委決定，但“嚴(yán)格意義上油價還會漲”，因為此前發(fā)改委表示，上次調(diào)價時國內(nèi)油價相當(dāng)于67美元/桶的水平，而國際油價近期最高已達(dá)77美元/桶，仍有10美元的空間未到位。