市場分析
2025-12-02,碳酸鋰主力合約2605開于96840元/噸,收于96560元/噸,當(dāng)日收盤價較昨日結(jié)算價變化-0.72%。當(dāng)日成交量為454290手,持倉量為552239手,前一交易日持倉量543633手,根據(jù)SMM現(xiàn)貨報價,目前基差為-2240元/噸(電碳均價-期貨)。當(dāng)日碳酸鋰倉單8992手,較上個交易日變化770手。
碳酸鋰現(xiàn)貨:根據(jù)SMM數(shù)據(jù),電池級碳酸鋰報價92300-96500元/噸,較前一交易日變化50元/噸,工業(yè)級碳酸鋰報價90800-93100元/噸,較前一交易日變化50元/噸。6%鋰精礦價格1215美元/噸,較前一日變化-8美元/噸。據(jù)SMM數(shù)據(jù),下游材料廠多有長協(xié)訂單與客供渠道支撐正常生產(chǎn),散單采購仍以剛需為主,市場成交清淡。目前,上下游企業(yè)之間的年度長協(xié)談判仍在持續(xù),博弈焦點集中于明年的價格系數(shù)與采購量級。供應(yīng)端來看,伴隨部分新產(chǎn)線逐步投產(chǎn)以及下游需求對生產(chǎn)的拉動,預(yù)計12月國內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量仍將保持增長,環(huán)比增幅約為3%。需求方面,12月新能源汽車銷量仍較好;儲能市場則延續(xù)供需兩旺態(tài)勢,供應(yīng)偏緊格局依舊。電芯及正極材料排產(chǎn)在12月預(yù)計仍處高位,環(huán)比略有下滑。綜合來看,在供給穩(wěn)步提升、需求整體相對持穩(wěn)的背景下,預(yù)計12月碳酸鋰仍將保持去庫,但幅度較11月將有所放緩。
12月1日晚間,比亞迪發(fā)布了2025年11月的產(chǎn)銷快報。在電池業(yè)務(wù)方面,比亞迪2025年11月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為27.669GWh,較上月的27.362GWh有所提升,同比增長23.13%,環(huán)比增長1.12%,再次打破歷史次高記錄,僅次于今年5月的28.476GWh。2025年1-11月,比亞迪累計裝機總量約為258.282GWh,累計同比增長50.9%。
策略
12月去庫開始放緩,但消費有一定支撐。目前礦端復(fù)產(chǎn)正在推進,預(yù)計年內(nèi)實現(xiàn)復(fù)產(chǎn)。對于一季度消費存在較大分歧,預(yù)計動力電池端減少,儲能維持高位,整體一季度預(yù)計環(huán)比下滑,碳酸鋰?yán)蹘炜赡苄暂^大。
單邊:短期觀望為主
跨期:無
跨品種:無
期現(xiàn):無
期權(quán):無
風(fēng)險
1、 消費端持續(xù)超預(yù)期,
2、 礦端擾動超預(yù)期,
3、 宏觀情緒及持倉變動影響。